17CrNiMo6-Diwedd Siafft Cyflym-Gofannu
Mae'r 17CrNiMo6 Rapid-Forged Shaft End-gradd, poeth-gydran ffug wedi'i gweithgynhyrchu o ddur aloi carbureiddio safonol DIN 17210 Almaeneg 17CrNiMo6 (sy'n cyfateb i EN 10084 18CrNiMo7-6 / WNr}{10}} Mae'r dur aloi nicel-cromiwm-molybdenwm hwn yn cael ei gydnabod yn eang am ei galedwch eithriadol, ei galedwch craidd rhagorol, a'i wrthwynebiad gwisgo arwyneb uwch ar ôl triniaeth carburizing.
Mae ein proses gofannu cyflym yn defnyddio gweisg gofannu hydrolig uwch a systemau rheoli tymheredd manwl gywir i siapio pen y siafft ffug gyda chyfeiriadedd llif grawn wedi'i optimeiddio, gan sicrhau cywirdeb mecanyddol mwyaf mewn cymwysiadau straen uchel megis blychau gêr diwydiannol, trenau gyrru tyrbinau gwynt, peiriannau mwyngloddio, a thrawsyriannau modurol trwm.
Wrth wraidd perfformiad y pen siafft ffug mae Cr{0}}Ni-Cr{0}}Ni-Cr{0}}Ni-Cr{0}}Ni-mae cromiwm aloi unigryw'r deunydd yn gwella caledwch a gwrthsefyll traul ar yr wyneb ar ôl carburizing, mae nicel yn darparu caledwch effaith tymheredd isel ardderchog a chryfder craidd, ac mae molybdenwm yn sicrhau caledwch unffurf ar draws croestoriadau mawr. Mae'r cyfuniad hwn yn gwneud pen siafft ffug cyflym 17CrNiMo6 yn ddewis delfrydol ar gyfer cymwysiadau lle mae bywyd blinder a sefydlogrwydd dimensiwn o dan lwytho cylchol yn hanfodol-genhadaeth.
Manylebau Deunydd a Chyfansoddiad Cemegol
Mae'r deunydd 17CrNiMo6 yn cael ei gynhyrchu i safonau ansawdd llym gyda chemeg wedi'i reoli'n fanwl gywir. Isod mae'r cyfansoddiad cemegol manwl a pharamedrau perfformiad mecanyddol ar gyfer ein - gofaniadau pen siafft ffug cyflym.
Cyfansoddiad Cemegol (màs %)
| Elfen | Amrediad Manyleb | Targed Rheoli Gwirioneddol |
| C | 0.14 – 0.20% | Wedi'i optimeiddio ar gyfer ymateb carburizing |
| Si | Llai na neu'n hafal i 0.40% | Si isel ar gyfer caledwch gwell |
| Mn | 0.40 – 0.70% | Wedi'i gydbwyso ar gyfer caledwch |
| Cr | 1.50 – 1.80% | Caledwch wyneb ar ôl carburizing |
| Ni | 1.40 – 1.70% | Cryfder craidd a-perfformiad tymheredd isel |
| Mo | 0.25 – 0.35% | Caledu unffurf ar draws yr adran |
| P | Llai na neu'n hafal i 0.035% | Wedi'i reoli'n dynn ar gyfer glendid |
| S | Llai na neu'n hafal i 0.035% | Wedi'i leihau ar gyfer rheoli cynhwysiant |
- Mae cyfansoddiad cemegol yn cydymffurfio â safonau DIN 17210, JB/T 6395-2010, ac EN 10084.
Priodweddau Mecanyddol (Ar ôl Carburizing + Quenching + Tymheru)
| Eiddo | Gwerth | Sail Safonol |
| Cryfder Tynnol (Rm) | 1080 - 1320 MPa (yn dibynnu ar faint yr adran) | JB/T 6395-2010 |
| Cryfder Cnwd (Rp0.2) | Yn fwy na neu'n hafal i 785 MPa | JB/T 6395-2010 |
| elongation (A5) | Mwy na neu'n hafal i 8% | JB/T 6395-2010 |
| Lleihau Arwynebedd (Z) | Mwy na neu'n hafal i 35% | JB/T 6395-2010 |
| Caledwch Effaith (KV2) | Yn fwy na neu'n hafal i 41 J (tymheredd ystafell) | JB/T 6395-2010 |
| Caledwch Arwyneb (ar ôl carburizing) | HRC 58-62 | Gwrthwynebiad gwisgo ardderchog |
| Caledwch Craidd | HRC 36 – 42 | Cydbwysedd cryfder wedi'i optimeiddio- |
Priodweddau Corfforol
- Dwysedd: 7.87 g/cm³
- Modwlws Elastigedd: 210 GPa (ar dymheredd amgylchynol)
- Dargludedd Thermol: 38.0 W/m·K
- Cyfernod Ehangu Thermol (20–200 gradd): 12.1 × 10⁻⁶/ gradd
Manteision Perfformiad Allweddol 17CrNiMo6:
Caledwch hynod-uchel
Mae'r cyfuniad aloi Cr{0}}Ni-Mo wedi'i optimeiddio yn sicrhau strwythur martensitig unffurf hyd yn oed mewn pennau siafftiau ffug trawstoriad mawr, gan warantu cryfder craidd cyson ar draws y gydran gyfan.
Isel Eithriadol-Cadernid Tymheredd
Mae Ni (1.40–1.70%) yn gwella caledwch effaith yn sylweddol mewn-amgylcheddau is-sero, gan wneud pen siafft ffug cyflym 17CrNiMo6 yn addas ar gyfer blychau gêr tyrbinau gwynt oer y rhanbarth ac offer diwydiannol dosbarth yr arctig.
Ymwrthedd i Blinder Superior
Mae'r cyfuniad o -arferion gwneud dur glân, strwythur gofannu grawn wedi'i fireinio, a straen cywasgu arwyneb a achosir gan carburizing yn gwella blinder plygu a chryfder blinder cyswllt yn sylweddol.
Nodweddion Carburizing Ardderchog
Mae'r cemeg aloi yn sicrhau amsugno carbon sefydlog a thrylediad yn ystod triniaeth carburizing, gan gynhyrchu graddiant caledwch llyfn, rhesymegol gyda'r risg brittleness lleiaf posibl.
Proses gofannu Cyflym fanwl gywir: O biled i ben siafft gorffenedig
Mae ein proses ffugio gyflym ar gyfer pen siafft 17CrNiMo6 wedi'i seilio ar ddegawdau o arbenigedd metelegol a seilwaith gweithgynhyrchu uwch.
Dewis a Pharatoi Deunydd
1
>>
Cyn-Forge Heating
2
>>
Gweithrediad Gofannu Cyflym
3
>>
Postio-Forge Heat Treatment
4
>>
Carburizing & Hardening
5
>>
Peiriannu Manwl ac Arolygu Ansawdd
6
Cymwysiadau o 17CrNiMo6 Cyflym-Gofannu Siafft End
Mae pen siafft ffug cyflym 17CrNiMo6 wedi'i beiriannu ar gyfer cymwysiadau peiriannau cylchdroi dyletswydd trwm lle mae dibynadwyedd dan lwythiad cylchol eithafol yn{4}}nad oes modd ei drafod.
Diwydiannau Cymhwysiad Cynradd:
- Blychau Gêr Diwydiannol a Gostyngwyr Cyflymder: Siafftiau mewnbwn, siafftiau allbwn, siafftiau canolradd, a siafftiau cam sy'n gofyn am allu torque uchel a bywyd blinder
- Blychau gêr Tyrbinau Gwynt: Terfynau siafftiau cyflymder uchel a siafftiau cludo planedol ar gyfer trenau gyrru gwynt ar y tir ac ar y môr
- Offer Mwyngloddio a Pheiriannau Trwm: Siafftiau mewnbwn gyriant terfynol, siafftiau trawsyrru, a chydosodiadau llinell yrru ar gyfer cloddwyr, tryciau cludo, a mathrwyr
- -Trosglwyddiadau Modurol ar Ddyletswydd Trwm: Siafftiau blwch gêr trwm a siafftiau gyrru ar gyfer cerbydau adeiladu ac offer arbenigol oddi ar y briffordd
- Systemau Gyrru Morol: siafftiau gêr lleihau a diwedd siafftiau canolradd ar gyfer trenau gyrru cychod
- Offer Sment a Phwer: Siafftiau gyrru, siafftiau piniwn, a siafftiau gêr ar gyfer melinau, mathrwyr a systemau cludo
Ar ben hynny, mae'r deunydd 17CrNiMo6 yn arbennig o addas ar gyfer cymwysiadau gêr dyletswydd trwm lle na all 20CrMnTi fodloni'r gofynion heriol. Mae pennau ein siafftiau ffug yn cael eu defnyddio'n helaeth mewn modiwlau mwy na 12, yn ogystal â chymwysiadau gêr carburedig a diffodd cryfder uchel, gan gynnwys y rheini mewn craeniau wedi'u gosod ar loriau trwm sy'n fwy na 40 tunnell.
Ein Manteision Allforio
Profiad Allforio Byd-eang
Rydym wedi llwyddo i gyflenwi pennau siafft ffug 17CrNiMo6 a chynhyrchion ffugio arferol eraill i gwsmeriaid yng Ngogledd America, Ewrop, De-ddwyrain Asia, y Dwyrain Canol ac Awstralia. Mae gan ein tîm brofiad dwfn o lywio gofynion cludo rhyngwladol cymhleth, dogfennaeth tollau, a chydymffurfiaeth allforio, gan sicrhau bod pob archeb yn cyrraedd ar amser ac i fanyleb.
-Gweithgynhyrchu Wedi'i Yrru gan Gwsmer
Rydym yn gweithio'n agos gyda chwsmeriaid i gynhyrchu pennau siafft ffug 17CrNiMo6 a chydrannau yn unol â'ch lluniadau penodol a'ch gofynion technegol. O ddatblygu prototeip i rediadau cynhyrchu llawn, mae ein tîm peirianneg yn eich cefnogi trwy bob cam-dewis deunydd, dylunio gofannu, optimeiddio triniaeth wres, a chynllunio arolygu ansawdd. Rydym yn croesawu ceisiadau personol am geometregau ansafonol, goddefiannau dimensiwn tynn, a gofynion profi arbennig.
Cynhyrchion Gofannu Eraill
Siafftiau ffug
Modrwyau ffug
Blociau ffug
Ffansiau gofannu
Forgings Custom Eraill
Gallu Deunyddiau
Yn ogystal â 17CrNiMo6, rydym yn prosesu sbectrwm llawn o raddau dur gan gynnwys AISI 4140 / 42CrMo, AISI 4340, 40Cr, 20CrMnTi, 35CrMo, 45 # dur, dur di-staen (SS304, SS326, SS410.), dur carbon, ac eraill aloion penodedig DIN/EN/ASTM-. Gellir darparu ar gyfer cyfansoddiadau aloi arbennig personol ar gais, yn amodol ar amseroedd arwain y felin.
Mae pob categori cynnyrch ar gael mewn cyflwr -wedi'i ffugio, yn arw-wedi'i beiriannu, neu wedi gorffen-wedi'i beiriannu.
Tagiau poblogaidd: 17crnimo6 cyflym-diwedd siafft ffug, Tsieina 17crnimo6 cyflym-gweithgynhyrchwyr diwedd siafft ffug, cyflenwyr, ffatri
